 | Plus près de nous, les trois titres de champion du monde des constructeurs avec la 206 WRC, complétés par deux titres pilote, résonnent encore dans nos mémoires. Certes, le programme 307 WRC en championnat du monde a été interrompu, mais Peugeot ne sera pas pour autant absent des rallyes la saison
prochaine. C’est la 207 Super 2000 qui reprendra le flambeau aux mains de pilotes privés. |
Comme l’explique David Gendry, responsable promotion communication chez Peugeot Sport. Traditionnellement, chez Peugeot, les véhicules de série sont déclinés en voiture de course. Nous l'avions fait avec la 205 et la 205 T16, la 206 et la 206 WRC, la 307 et la 307 WRC, il était donc logique que le lancement de la
207 s’accompagne d’un programme sportif. La nuance, c’est que la 207 Super 2000 ne se substitue pas au programme WRC. C'est une voiture que nous développons chez Peugeot Sport pour les clients. |  |
Cette nouvelle voiture, dont les grandes lignes ont été dévoilées au dernier salon de Genève sous la forme du concept car 207 RCup, répond à la nouvelle réglementation super 2000. Son moteur est un 2 litres atmosphérique, basé sur une mécanique de la 206, car il n'y a pas, en série, de 2 litres essence sur la 207. Il développe environ 280 chevaux et est accouplé à une boîte séquentielle à six rapports. Le couple est transmis aux quatre roues par l'intermédiaire de trois différentiels passifs.
 | Ce modèle qui fait l’objet d’un gros développement « usine » devrait permettre aux clients aguerris et aux fidèles de la marque Peugeot de briller dans les rallyes du monde entier. D'ailleurs, même si rien n'est encore décidé aujourd'hui, il est possible que Peugeot Sport s'engage en championnat de France avec elle. |
Autre volet du programme sportif 207 : le Spider 207.
Nous espérons compter 6 à 8 courses dans le calendrier 2007. L'idée est même d'avoir un calendrier européen en levée de rideau des courses LMS avec, à la clé, un volant. Le lauréat de ce volant pourrait d'ailleurs devenir, ce n'est pas encore défini, pilote d'essai de la 908. Peugeot Sport souhaite réellement mettre en place une politique de filière avec : à la base rallye jeunes FFSA ; puis les rencontres Peugeot Sport ; puis des formules avec des voitures plus puissantes comme le Spider 207 et, en haut de la pyramide, le programme Le Mans. Nous voulons trouver des jeunes talents et les emmener du plus bas au plus haut de l'échelle...
Peugeot