Bonjour à tous,
Je vais monter un atellage sur ma 207 et j'ai une question pour les spécialistes quant au faisceau électrique.
La 207 est une voiture avec un multiplexage bien sur, et je vais monter un faisceau standard 7 broches comme le vendeur (ATNOR / kit complet = 89 €) me l'a préconisé.
Ce faisceau est en fait la prise (pour la remorque) + des fils de couleurs de grande longueur.
D'aprés vous, si je me branche en parallele des feux et clignotants à droite et à gauche dans ma 207, cela devrait fonctionner ?

Norauto, eux, me propose un faisceau spécial et surtout une reprogrammation de mon boitier BSI pour dire à la voiture qu'un atellage est monté. Le prix total autour de 300 Euros.

Sachant que je n'ai pas de detecteur de recul, qu'est ce que je risque à brancher mon faisceau en parallele (comme les anciennes voiture) ?
Je pense qu'au niveau des feux, les signaux ont deja été demultiplexés par un boitier electronique quelque part, non ? Et que au niveau des feux on retrouve les memes caractéristiques electriques que les voitures anciennes non multiplexées ?

Je vous remercie.

je me pose les memes quetions
si quelqu'un peut nous aider .....


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207 trendy phase 1, 1.4 hdi 70 cv, de juillet 2008, 5 portes, bleu montebello, 30000km
options : clim manuelle, regulateur et limiteur de vitesse, autoradio rd4 mp3 , fonds de compteur blanc, gps tomtom v2, antibrouillards, jantes alu, ....

je pense qu'ayant un OdB, il faut le faisceau multiplexé afin de l'attelage puisse etre reconnu pad l' OdB et fonctionne donc avec les feux "stop"
le simple fait de connecter l'attelage sur les feux stop de la 207 doit sans doute créer une anomalie detecté sans doute par l' OdB
il est donc preferable d'avoiur une installation conforme pour eviter tout desagrement et etre en securité

n'etant pas specialiste de ces "connexions" je pense que peugeot pourra vous renseigner tres utilement sur ce detail.


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> > 207 Exécutive Gris Cendré 5p HDI 1,6 16s 90 cv
Chaîne et trame Chirongui gris Schiste. Accompagnement velours Pointil gris Schiste
(en accessoire > Aide stationnement AR) Surtapis Peugeot classic - Gps autonome One V2

un passage chez peugeot est donc obligatoire  


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Sur un autre site on me parle d'un faisceau à 50 € "smart7" qui prendrait les informations du bus multiplexé et la partie puissance passerait quant à elle via un boitier relais.
Pas de reprogrammation necessaire.
Quelqu'un connait il le smart7, svp ?
Merci

moi attelage acheter cher topmaboule et faiscaux standart (fil souder au feus arriere
ma 207 premium 1.6 vti seul probleme l'aide au stationement arriere
sinon tout ok
cher topmaboule 89 euro +port
apres il faut connaitre la frequense du montage d'une remorque et des marche arriere que l'on fait avec pour suporter le desagrement du bip
voila

Bonjour Gouvard,

Ton bip intervient seulement quand tu fais une marche arriere avec ta remorque branchée je suppose ?

Et donc avec ton montage tu n'as pas de message sur l'ordinateur de bord comme si une lampe avait cramée ou autre ?

J'ai acheté aussi chez Topmaboule + faisceau standard 7 broches.

Combien de temps t'as pris le montage de l'attelage "mécanique" sinon ? Y a t il des pieges ? Tu n'as pas demonté le parechoc et pas de découpe non plus ?

Merci

fab1507 a écrit:

Bonjour à tous,
Je vais monter un atellage sur ma 207 et j'ai une question pour les spécialistes quant au faisceau électrique.
La 207 est une voiture avec un multiplexage bien sur, et je vais monter un faisceau standard 7 broches comme le vendeur (ATNOR / kit complet = 89 €) me l'a préconisé.
Ce faisceau est en fait la prise (pour la remorque) + des fils de couleurs de grande longueur.
D'aprés vous, si je me branche en parallele des feux et clignotants à droite et à gauche dans ma 207, cela devrait fonctionner ?

Norauto, eux, me propose un faisceau spécial et surtout une reprogrammation de mon boitier BSI pour dire à la voiture qu'un atellage est monté. Le prix total autour de 300 Euros.

Sachant que je n'ai pas de detecteur de recul, qu'est ce que je risque à brancher mon faisceau en parallele (comme les anciennes voiture) ?
Je pense qu'au niveau des feux, les signaux ont deja été demultiplexés par un boitier electronique quelque part, non ? Et que au niveau des feux on retrouve les memes caractéristiques electriques que les voitures anciennes non multiplexées ?

Je vous remercie.

Personnellement j'ai acheté un attelage pour 207 ici : http://www.accessoires-voiture.fr/attelage-207-cc8u32v14599p1.htm et je n'ai pas eu besoin de faire passer la voiture à la valise chez Peugeot, tout fonctionne parfaitement.

merci pour le lien  


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bonsoir oui bip uniquement marche arriere avec remorque sur l'attelage
pas de message a l'ordinateur
le temps exact je peu pas dire cela a ete fait tranquilement avec un copain
pour le parchoc pas de demontage et pas de decoupe
il faut juste le decrocher de ses attaches en bas (clips plastique)
pour le passer il faut lever la voiture sur des chandelles asser haut
maintenant je precise que je ne l'utilise que tres peu (juste pour la dechetterie environ 2 fois par an)et la 1 seule foi
voila bonne soiree

bizarre ton truc qui bipe  


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j'aurais besoin d'une info

comment mettre les ecrous cages dans les longerons  ?


merci d'avance


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au fait le faisceau paquet de fils ne fonctionne pas sur une 207 de 2008            


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