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Bonjour tout le monde !
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Message Bonjour tout le monde !  Mer 17 Aoû 2011 14:11
  Une petite présentation avant de poster un sujet ;
53 ans, habite dans le Var, et de nombreux kilomètres (et de pannes aussi) sur :
2CV, Simca 1100, Matra Bagheera, 205 GTI, Ford Fiesta et Escort, Renault 19, VW Golf,
et pour l'instant, 207 HDI 90 sport pack achetée neuve en août 2006, 108000 kms compteur, et actuellement au garage en attente de diagnostic.... !  
Toutes mes révisions ont été effectuées chez des concessionnaires Peugeot.
Après avoir fouillé sur le net, et au vu des symptômes, je crains le pire et je m'apprête à casser mon PEL !
Je croise les doigts et je vous tiens au courant.

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Message   Mer 17 Aoû 2011 15:12
Bienvenue Tortue    

Moi aussi la voiture est au garage et j'attend le diagnostic, elle n'accélère plus à partir de 2500 tours, du jamais vu mon concessionnaire m'a dit car la "valise" ne détecte rien !

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Message   Mer 17 Aoû 2011 17:48


bienvenu sur le forum tortue.jack.


_________________
207 1,6 hdi 90 sport 115.000 km année: 2008
bleu récif métallisé, jantes alu 207 rc , clim auto , régulateur de vitesse, autoradio mp3 et chargeur cd.
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Message   Mer 17 Aoû 2011 19:06
tortue.jack
bienvenue sur le forum

quel Simca 1100 aviez-vous ?
perso j'ai une 1100 GL puis dès sa sortie j'ai eu la "1100 S" ....qui avait du souffle !!!
mais les radars n'existaient pas encore  


_________________
> > 207 Exécutive Gris Cendré 5p HDI 1,6 16s 90 cv
Chaîne et trame Chirongui gris Schiste. Accompagnement velours Pointil gris Schiste
(en accessoire > Aide stationnement AR) Surtapis Peugeot classic - Gps autonome One V2
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Message   Mer 17 Aoû 2011 19:36
Bienvenue tortue.jack    Qu'est-ce qu'elle a votre 207 ? J'espère que c'est pas grave au point de vider votre PEL  


_________________
207 5p Allure 1.6L VTi 120ch BVA4
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Message   Ven 19 Aoû 2011 11:54
Je ne me rappelle plus le type exact de ma 1100, mais c'est certain que ce n'était pas une TI... ! Enfin elle m'a bien rendu service à l'époque, malgré ses sièges en skaï (chaud devant l'été !), sa fuite de liquide de freins et ses pneus presque lisses. Et puis en ce temps-là, il n'y avait pas de contrôle technique aussi et on pouvait encore plonger les mains dans les moteurs.
Vous avez déjà changé une ampoule de phare avant sur une 207 capot sport ?

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Message   Ven 19 Aoû 2011 12:33
Bienvenue sur le forum  
Ah, la Matra Bagheera, toute une époque avec ses phares escamotables et ses 3 sièges de front  
Je me souviens qu'elle avait ensuite été remplacée par la Murena, qui n'avait pas connu le même succès. Un prototype à moteur 8 cylindres (à partir de 2 blocs de Simca 1100 !) avait même circulé mais il n'a jamais débouché sur un modèle de série. Dommage...
On croise les doigts pour ta 207  


_________________
207 1.4 VTi 95 phase 1 Trendy 5p blanc banquise, alias POLARIS
options : clim manuelle + limiteur/régulateur de vitesse + MP3 (RD4)
commande : 27/10/07 - livraison : 14/12/07 - sortie de révision des 60000 km - 1er CT vierge
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Message   Sam 20 Aoû 2011 7:49
  bienvenu


_________________
207 trendy phase 1, 1.4 hdi 70 cv, de juillet 2008, 5 portes, bleu montebello, 30000km
options : clim manuelle, regulateur et limiteur de vitesse, autoradio rd4 mp3 , fonds de compteur blanc, gps tomtom v2, antibrouillards, jantes alu, ....
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Message   Sam 20 Aoû 2011 11:24
  et bienvenue tortue.jack.
De quel couleur est la 207 ?


_________________
207 executive pack HDI 1.6 90ch gris cendré 5ptes
Options : clim auto, feux et EG auto, 4VE, verouillage auto des portes, rég/limitateur, becquet RC feux phase 2 ...
Projets : phares angel eyes, pédalier alu, changement des hauts parleurs, ...
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