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Bien entendu, en cette période de salon de l'auto (ici en Belgique), nous sommes malgré tout allés comparer les produits de la concurence.
Après avoir testé une Polo 3 cylindres TDI, qui nous a laissé une assez bonne impression, nous nous sommes dits que 70 CV, ça semblait suffisant pour l'usage que Chris allait en faire, surtout du point de vue fiscal, notre chère patrie étant une de celles où on paye le plus de taxes...
Aussi, un Dimanche, nous nous sommes rendus chez notre conscessionnaire habituel pour y effectuer l'essai de la 14 Hdi 69 CV, profitant de l'ouverture "forcée" due aux évènements.
Et bien, je confirme que cette auto n'a rien à envier à la VW, la souplesse est au RDV, et, même si c'est moins franc qu'un 2 litres Hdi, elle reste vive et plaisante à conduire, son comportement est plutôt très bon. Le supplément de poids (150 kgs plus lourde que la Polo) passe inaperçu, et je suis persuadé que l'excellent étagement de la boite n'y est pas étranger.
L'essai ayant fini de nous convaincre, nous nous sommes faits remettre prix et, grosse surprise, en choisissant la X-line, nous sommes arrivés toutes remises déduites à un tarif inférieure à celui auquel on pouvait toucher la Teutonne, dont l'équipement était moins fourni que celui présent sur la Sochalienne, sous cette déclinaison Belge bien spécifique.
Le seul Hic, c'est le coloris à choisir parmis les 3 dispos de cette série spéciale : C'est le gris alu qui passe le mieux pour Mme ... Mais en fin de compte, si je choisissais la Trendy et que j'y ajoutais ce qui est présent d'office sur la X-line (moins chère que la Sporty égale en équipement), le supplément consenti aurait pour finalité que la teinte souhaitée nous aurait couté plus de ... 1500 euros !
Ca fait très cher le Jaune Lacerta que nous convoitions, mais on ne regrette rien !....
Donc, bon de commande signé, livraison prévue pour la mi-avril !
Mais le temps passant, GRRRR !
Victimes de leur succès, nous fûmes reportés de 15 jours, annoncée construite mais livrable la semaine du 13/4...
On se languissait, mais on se languissait !
Ceci dit, un vendredi peu avant la livraison, je casse le câble d'embrayage de mon regretté Partner à 15h00 !
Un coup de fil à mon concessionnaire et hop, ils ont une soluce pour moi sous la forme de mise à disposition d'un véhicule pour le week-end, et ce parce qu'on attend notre nouvelle auto !
J'ai reçu un Beeper tout neuf en prèt, ceci afin de me permettre d'assurer mes prestations musicales du week-end, je suis batteur, imaginez un peu !
Ils m'ont réparé le Partner et le lundi soir, je suis venu le récupérer et n'ai rien réglé du tout, si c'est pas du service ça ....
Et puis un jour, enfin, elle est là ! ! !
Le Bébé est annoncé comme étant rentré en concession, nous sommes invités à en prendre livraison le mercredi 22/4 à 16h00, et c'est le must car c'est l'anniversaire de Chris
Et comme promis, ce jour là, on a pu se dire : Ca y est, on l'a !
Comme espéré, le Bébé est superbe, il ronronne comme un chaton et se conduit du bout des doigts et, même si je n'ai pas encore dépassé 2600 tours (pendant les 300 premiers kms, c'est niet, nada, que dale, je lui demande rien !), c'est un réel bonheur que d'en prendre les commandes, même si ce n'est qu'un 14 HDI de 69 cv.
Ce qui m'a le plus impressionné, ce sont ses qualités dynamiques et le silence général de l'auto en usage autoroutier, tout ça doublé des indications multiples que le tableaux de bord nous transmet de manières très intuitives et bien évidentes, nous nous sentons réellement bien dans cette superbe auto, une impression de robustesse associée à la fluidité féline qui caractérise cette superbe Sochalienne, à notre avis un must en devenir dans l'histoire de la marque...
En fait, nous en avons pris livraison tranquillement, et avons quitté le concessionnaire vers 17h15, alors que nous étions sur place à 16h00.
Bref, super bien reçus, un petit bémol, le monogramme Xline dont il manquait un I, directement remis en état sans aucun soucis, comme si de rien était. La pose des plaques avec le plus grand soin et zou, nous avons pris la route avec grand plaisir. A la station service, j'effectue le plein en rajoutant 38 litres, le contrat stipule bien que l'auto vous est livrée avec 10 litres dans le réservoir, réservoir dont j'ignorais la contenance réelle.
Depuis, on s'est plongé dans le manuel du conducteur afin d'en connaître toutes ses subtilités !
Et ensuite, comme c'était l'anniversaire de Chris (quand même... ), je lui ai dit : "Allez, maintenant, tu vas où tu veux, je t'offre le resto... ". Tant et si bien qu'elle s'est retrouvée pompette au point de me confier les clés pour rentrer à la maison, et ce à mon grand bonheur...
Depuis, elle a parcouru près de 5000 kms sans le moindre tracas, consommation réelle de 5,7 litres au 100.
Et depuis, sans rire, on est vraiment heureux !
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Salutations et amitiés, Domi et Chris
207 14 Hdi Xline Gris alu
Berlingo 16 Hdi Image Beige bivouac
2CV 6 Spécial Rouge Vallelunga
