Bonjour à tous,
Lors de la révision de mon véhicule 207 hdi 90 de 2006 ayant 108000 km,
j’ai signalé au concessionnaire peugeot, chez qui j’ai fais toutes mes révisions,
que j’avais l’impression que mon moteur faisait un bruit «genre vieux moteur diesel».
Dans la journée celui-ci m’a rappelé pour m’indiquer qu’il ne fallait plus que je roule car j’avais de la limaille de fer dans le moteur du au fait que la chaîne entraînant les 2 arbres à cames a frottée contre le carter de la culasse et produit de la limaille.
Le concessionnaire a établit un devis de 3663,56 € TTC auquel ont été enlevés le soutien commercial du concessionnaire et de peugeot qui s'élève généreusement à 760 € !
Peugeot avance qu'un niveau d’huile trop bas ou des révisions dépassant de 1000 à 4000 km le kilométrage normal peuvent être la cause du problème !
Je signale qu'aucun voyant ne s'était allumé et qu'à part le bruit, la voiture ne montrait aucune défaillance.
Etant complètement désemparé, je suis preneur de tous vos conseils.
Merci




pas glop ce qui vous arrive
