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liquide de refroidissement
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Message liquide de refroidissement  Jeu 15 Sep 2011 13:48
bonjour voila mon probleme sa fait 4 ans que j'ai ma voiture et la je vient de regarder au niveau du lique de refroidissement je me suis apercu qu'il etai au mini es normale qu'il faut en remattre ces la premiere foi que j'en rajoute au bout de 4 ans a l'avance merci


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Message   Jeu 15 Sep 2011 14:41
Si ta voiture a mis 4 ans pour descendre au niveau mini, tu peux t'estimer heureuse car beaucoup de 207 consomment bien plus de liquide que ça et, à ma connaissance, aucun voyant ni aucune alerte ne met en garde si on ne lève pas son capot ! Pour répondre à ta question, oui, tu as intérêt à compléter ton niveau, ton moteur ne s'en portera que mieux  


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commande : 27/10/07 - livraison : 14/12/07 - sortie de révision des 60000 km - 1er CT vierge
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Message   Jeu 15 Sep 2011 16:14
bonjour je te remerci de ta reponse car moi et la mecanique sa fait deux la je peut reprendre la route tranquille


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Message   Mar 22 Nov 2011 18:34
Bonjour,

Je viens de me rendre compte que je suis légèrement en dessous du Mini.

Je ne sais pas quel liquide de refroidissement le garage a mit, et j'ai entendu dire que le mélange de liquide différent peut entraîner une usure précoce du circuit de refroidissement.

Que me conseillez vous ? est il préférable que je purge le circuit ?

Merci d'avance pour votre aide .

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Message   Mar 22 Nov 2011 18:57
Il n'y a pas gros risque, les liquides de refroidissement se valent, hormis peut-être dans les pays très froids où il faut prendre des précautions contre le gel.

Tu trouveras des liquides plutôt verts et d'autres plutôt oranges mais ce n'est qu'un simple colorant, qui la plupart du temps ne sert qu'à identifier une marque.


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Message   Mar 22 Nov 2011 19:08
Asthalis es la bible de la 207 ;D


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J'aime ma 207
.. peut-être même plus que ma copine

Becquet; Feux arrière phase 2; baguettes de portes phase 2 OK!
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Message   Mar 22 Nov 2011 19:38
Romain  

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Message   Mar 22 Nov 2011 22:05
asthalis a écrit:
Il n'y a pas gros risque, les liquides de refroidissement se valent, hormis peut-être dans les pays très froids où il faut prendre des précautions contre le gel.

Tu trouveras des liquides plutôt verts et d'autres plutôt oranges mais ce n'est qu'un simple colorant, qui la plupart du temps ne sert qu'à identifier une marque.


je croyais, que celui qui est jaune fluo (type D) était incompatible avec tous les autres  
incompatible, dans le sens ou quand on le mélange à un autre, il a tendance a mousser lors du retour dans le vase d expansion .


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Message   Mar 22 Nov 2011 22:13
Question idiote peut-être mais qui peut aider Toupette : je croyais que le circuit de refroidissement devait être purgé régulièrement (tous les 1 ou 2 ans) en raison de l'encrassement du liquide et de la perte des propriétés anti gel qui en résulte ?


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Message   Mar 22 Nov 2011 22:34
pour la vidange du circuit, je ne connais pas les fréquences de vidange mais pour mes 2 véhicules que se soit la 207 ou la 308 (même moteur) je n ai pas encore eu l occasion de devoir les rempoter  


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Message   Jeu 24 Nov 2011 18:00
asthalis a écrit:
Il n'y a pas gros risque, les liquides de refroidissement se valent, hormis peut-être dans les pays très froids où il faut prendre des précautions contre le gel.

Tu trouveras des liquides plutôt verts et d'autres plutôt oranges mais ce n'est qu'un simple colorant, qui la plupart du temps ne sert qu'à identifier une marque.



Merci de ta reponse .

Je vais faire avec ce que j'ai alors  

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