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Perte de puissance
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Message Perte de puissance  Dim 03 Juil 2011 0:13
Hello

Depuis quelques semaines ma 207 1,4  hdi manque cruellemnt de puissance.
Je plafonne à 110 au mieux 120 km/h ...
Quelqu'un aurait t'il déjà eu ce probleme ?

Tchuss


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Message Re: Perte de puissance  Dim 03 Juil 2011 6:53
cocopops a écrit:
Hello

Depuis quelques semaines ma 207 1,4  hdi manque cruellemnt de puissance.
Je plafonne à 110 au mieux 120 km/h ...
Quelqu'un aurait t'il déjà eu ce probleme ?

Tchuss

  dans qulelles conditions constatez-vous cette perte de puissance ?
le 70 HDI Cv n'est pas aussi performant que le 90 HDI cv
et en charge ou sur route pentue , il manque  de puissance c'est bien connu
il se peut aussi que la vanne EGR soit quelques peu encrassée
ce qui engendre par a-coups des pertes de puissance... bien connues pour le hdi 110 Fap


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Message   Dim 03 Juil 2011 7:42
efffectivement cela ressemble a une vanne egr encrassée
 


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Message   Dim 03 Juil 2011 7:47


tout à fait d accord avec ce qui est mentionné ci dessus .


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Message   Mar 05 Juil 2011 22:02
Hello  

Les symptomes: manque de punch surtout en pleine charge avec le rapport 4 et 5 ; vitesse maxi limité à 120 km / h sur autoroute 130 bien lancé sur sol plat.

OK je vais demonter la vanne et le tuyau et decrasser tout ça.
En attendant je vais mettre un coup de nettoyant injecteur type Derex pour éliminer les cochoneries qu'il y aurait
dans la chambre de combustion.
Sur la vanne EGR j'ai trouvé un superbe article d'auto moto sur "le scandale de la vanne EGR":

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=176

Je vous tiens au courant.
Tchuss


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Message   Ven 15 Juil 2011 20:54
Hello

Ca y est manip vanne EGR faite:
j'ai comme config = vanne EGR + echeangeur thermique + tuyau EGR.
Le tuyau etait bien encrasé ainsi que l'echeangeur qui a une strutcure en nid d'abeille . J'ai nettoyé tout ça à l'essence.
Par contre la vanne je ne sais pas si elle fonctionne car demonté elle est en position fermée.
Apres remontage ca va mieux en rapport 1,2,3 mais ca rame toujours en 4 et 5 avec une vitesse limite bridé à 120 km/h.

Qulqu'un peut m'indiquer le regime moteur à 110 km/h et 130 km/h pour un rapport de BV de 5.

Merci .

tchuss.


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Message   Ven 15 Juil 2011 21:12
Voilà les vitesses de ta 1.4 HDi en km/h pour 1000 tr/mn moteur :
1 : 8.19
2 : 15.46
3 : 23.86
4 : 32.77
5 : 41.09

Donc, en 5e, ça revient à :
- un peu moins de 2700 tr/mn à 110
- un peu moins de 3200 tr/mn à 130


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Message   Ven 15 Juil 2011 23:58
Merci asthalis  

Je n'avais pas sous la main les rapports de demul. de la BV pour chaque rapport.

Pour les problemes d'encrassement de toute la ligne d'echappement existe t'il un additif pour supprimer toutes ces suies et cochonneries qui encrassent à partir du collecteur d'echappement (vanne EGR, Cata ...).
Ca eviterait de tout démonter pour nettoyer  ...


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Message   Sam 16 Juil 2011 5:04
cocopops
je pense qu'il doit exister des additifs de quailté pour carburant diesel que l'on ajoute lors du plein
cela nettoie sans doute les residus et impuretés dans le fond du reservoir.
il faut sans doute repeter un ou deux fois le traitement pour obtenir un resultat satisfaisant
mais ce n'est qu'ul paliatif.
veillez aussi à utiliser un Gas Oil sans souffre de bonne qualité pour un meilleur rendement de votre Hdi.


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Message   Dim 24 Juil 2011 20:36
hello  
quelqu'un peut m'aider à identifier les 5 pins de ma vanne egr :
je souhaiterais la tester unitairement en lui mettant du 12 volts batterie directement sur les pins pour voir si elle marche.

merci.

Tchuss


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Message   Dim 24 Juil 2011 20:38
avec l'image c'est mieux:
http://imageshack.us/photo/my-images/810/vanneegr2396751427.jpg


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