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| Posté par David207 le Dim 05 Sep 2010 1:27 |
 Bonsoir,
En ce samedi ensoleillé à Hambourg, j'ai effectué un stage de conduite auto avec VERKEHRSWACHT, l'équivalent allemand de le Sécurité Routière qui propose des stages façon CENTAURE pour ceux qui connaissent.
Une occasion rêvée de découvrir le comportement de ma 207 1.4 Vti en terme de freinage sur chaussée mouillée et sur revêtement simulant du verglas. J'en ai encore des crampes au mollet à force de taper dans la pédale de frein.
Ma 207 est chaussée de Michelin Energy ...
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| Posté par Emilien08 le Sam 04 Sep 2010 19:19 |
Bonjour,
Je me présente Emilien ,je suis de Charleville et je viens à vous possesseur de 207 pour vous demandez un avis.
Voilà j'ai acheté cette voiture d'ocasion ,il y a un ans des la réception de la voiture elle tirais pour ma par fortement .
Réponse de Peugeot:" dans le code de la route on ne doit pas enlever les main du volant Monsieur et toutes les 207 tire un peut à droite"J'y suis quand même retourné 2 semaine plus tard ils ont vérifier le carrossage + parallélisme feu...
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| Posté par SABER le Sam 04 Sep 2010 3:33 |
Bonjour à tous,
Je désire avoir un échange d'experiences sur la peugeot 207;
La mienne affiche 79000 KM au compteur, année 2007, au moment de passé la premiére ou bien la marche arriére et méme des fois quand le moteur est au ralentis, un bruis se fait entendre avec vibration au dessous du chassis, j'ai d'abord verifier si le pot d'echapement ne toucher pa squelque part, mon garagiste aprés verification me dit que le bruit viens surement du cilencieux.
est ce normale aprés ci peu de kilometra...
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| Posté par Drico le Dim 29 Aoû 2010 20:15 |
Bonjour a tous!!! suite a l'achat d'une 207 1.6 sport 90 ch d'occaz avec 90000 km au compteur : des problèmes, des problèmes et des problèmes!!!
Pour commencer je vais faire une liste de tous ce qui a laché :
- levre vitre coté conducteur
- manchon d'air du filtre a air bouffé
- silent bloc usé
- turbo qui a laché à 95000 km
et depuis l'achat j'ai un ronronnement irregulier à partir de 1900 tr/min
apres avoir vu 4 garage different :
-pneumatique changé car il parait que ca venait de ...
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| Posté par select307 le Dim 29 Aoû 2010 4:00 |
Aujourd'hui j'ai fixé la bavette en caoutchouc sous le pare choc avant avec des rivets (de l'interieur donc non visibles).
J 'aurais voulu savoir si vous accrochiez souvent avec votre "bavette" ? La 207 etant une citadine, je la trouve super basse. J'ai meme du mal a me garer sur certaines places "réhaussées" .
Enfin bref j aurais voulu un peu l'avis d'autres utilisateurs de la belle.
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| Posté par Kirua07 le Sam 28 Aoû 2010 0:47 |
voilà, le cran d'arrêt de ma clé est HS, à savoir que la clé ne se maintient plus d'elle même en position fermée.
savez-vous si ce problème est couvert par la garantie constructeur ?
merci ! 
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| Posté par Diamond37 le Lun 23 Aoû 2010 8:15 |
Je cherche à savoir si les filets sont compatibles avc d'autre modeles;
Ex la 207 et la 206 ou 307.. merci
Ils se ressemble tous ! et 250e c'est pas exagéré quand meême..
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| Posté par biloute73 le Dim 22 Aoû 2010 20:43 |
Bonjour à tous,
je viens d'acquérir une 207 et j'en suis très content ! le souci est que je suis grand (1.96) et mon pied gauche accroche "le cache" en dessous du volant quand je lève le pied de l'embrayage, ce qui est plutôt embêtant ! j'ai regarder et c'est donc un gros bout de moquette qui me gène. Je ne sais pas comment cela s'appelle (cache? tablier?) mais je voulais savoir s'il s'en allait, j'ai vu des petits clips noirs... au pire je verrais pour le découper mais je souhait...
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| Posté par marlysa le Ven 20 Aoû 2010 10:48 |
Bonjour à tous,
Je suis désespérée. A plusieurs reprises, le moteur de ma 207 (1,4 HDI de 2007) s'est coupé sur l'autoroute sans qu'aucun voyant ou indication ne s'affiche. Je suis obligée d'arrêter la voiture sur le côté et elle redémarre sans aucun problème. Mon garage m'a fait un diagnostic, il ne trouve pas la panne. Il m'a changé le contacteur de frein qui apparemment était mort mais le problème persiste.
Si quelqu'un peut me renseigner car je ne me sens plus en sécurité dans cette voit...
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| Posté par olivier87 le Lun 16 Aoû 2010 21:22 |
Si je décide de la vendre combien puis-je en escompter ? C'est une pack sport 2006 , 61000 kms, 1.4 essence 6ch 16 V. Sport pack. Merci d'avance.
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| Posté par Pablo87410 le Dim 15 Aoû 2010 19:01 |
Bonjour
je sais j'aurais du l'acheter en 110 cv directe mais une occasion de 6kms a 13000 € 
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| Posté par olivier87 le Jeu 12 Aoû 2010 19:30 |
Bonjour à tous,
Je rencontre un problème depuis des mois avec ma 207 sport pack 1.4 16 V année 206 (60500 kms)
A froid, quand je démarre et que j'embraye le moteur commence à faiblir et si je n'accèlère pas un bon coup elle cale carrément. IL faut que j'attente quelques secondes (30 s environ) pour que je puise rouler sans caler en ayant passé la première.
Je pensais que çe venait des bougies de demarrage mais elles viennent d'être changées et ça continue.
Quand le moteur est un peu chaud ...
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| Posté par Bailly le Sam 07 Aoû 2010 19:06 |
Bonsoir à tous .
Je n'avais jusqu'à maintenant jamais acheté Peugeot, mais sur les conseils de ma copine je passe le pas (sa mère fait du leasing chez le lion et a toujours été ravie). Ayant toujours été emm**dé comme pas 2 avec mes anciennes voiture (alternateur, démarreur ou embrayage qui meurt subitement, etc..) je me suis dis que ca valait le coup d'essayer.
Donc nous sommes allé faire un tour sur le parc de notre concessionnaire le plus proche et avons étés séduits par une 207 Prémi...
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| Posté par Gauth le Ven 06 Aoû 2010 12:46 |
Bonjour à tous,
Je ne trouve pas la puissance de l'autoradio d'origine car je voudrais installer des enceintes à l'arrière.
De plus, quelle est la puissance des enceintes d'origines à l'avant ?
Caractéristiques : 207 x-line de 2010.
Quels enceintes pourrais-je installer à l'arrière (Ou tout remplacer)?
Merci de vos informations et conseils !
Gauthier
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| Posté par Gauth le Ven 06 Aoû 2010 12:42 |
Bonjour à tous,
Il y a 2 jours, Quelqu'un a mis un coup de pied gratuit dans la portière passager de ma 207 (X-line 3 portes de 4 mois).
J'ai demandé chez Carglass qu'ils me mettent un coup de ventouse pour récupérer une partie de la bosse mais il reste toujours un renfoncement avec un petit pli de la carrosserie.
J'aimerai donc savoir si il est possible de démonter la garniture pour donner quelques coups dans la portière par l'intérieur pour la débosseler au maximum (je sais que le pli res...
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Lun 06 Sep 2010 9:09
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