Bonjour à tous

Un grand besoin de défoulement,   j'aimerai lister tous les problèmes que j'ai eu avec ma 207 HDI 1.6 90 CV achetée neuve en novembre 2006.  Les adorateurs de la 207 risquent d'en prendre un coup, mais j'ai dû tomber sur un loupé.  

C'est parti : Boîte à vitesses qui a toujours accroché (surtout la 1ère et la marche arrière, huile changée par Peugeot), capot et ailes à régler (décalage de l'alignement), serrure de porte ne fonctionnant pas avec la clé, rétroviseur et joint de porte avant droit changé, commodo des clignotants changé, fixation poignée de maitien des passagers défectueux, voiture qui tire à droite, volant pas dans l'axe, souci multiplexage pour circuit électrique phare-clignotant avec faisceau électrique de l'attelage (posé par Peugeot), portière qui "rebondit" à la fermeture, changement de la planche de bord (car souci au niveau de l'air bag passager) et le pire de tout : amortisseurs arrière et suspensions déplorables, craquement des suspensions dans les virages, tressautement de la voiture en ville sur toutes les bouches d'égout...) et enfin maintenant (et la voiture n'est plus garantie) problème sur la peinture de la carrosserie (métalisée vernie) qui s'écaille à plusieurs endroits. Gentiment, chez Peugeot, on m'a répondu "oh vous avez du recevoir un ballon à ces différents endroits"... J'ai bien sûr fort apprécié la réponse et l'attitude du soit-disant professionnel en carrosserie qui se fichait carément de ma figure. Je le voyais dans ses yeux et son visage.

Enfin, un courrier est parti ce matin au service relation clientèle des automobiles Peugeot.

Avez-vous eu, sur votre 207, certains de ses problèmes ? Qu'avez-vous obtenu ? Merci pour vos messages.
C'était ma 4ème Peugeot et la dernière !!! Dommage car je la trouve belle.
Indhra

Indhra
pas glop tous ces ennuis survenus à votre 207
sans doute etes-vous tombé sur une mauvaise serie où le controle qualité n'a pas ete à la hauteur
c'est une evidence
ne generalisez pas tous ces problemes
Perso ma 207 m'a ete livrée dans un etat impecable et je n'ai pas pour le moment  à deplorer le moindre probleme sur ce vehicule. preuve s'il en est que lorsque le controle qualité est fait correctementy, une Peugeot et 207 en particulier peut satisfaire la clientele
vous avez eu raison de faire une reclamation à Peugeot
mais il aurait ete judicieux de le faire durant la garantie


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> > 207 Exécutive Gris Cendré 5p HDI 1,6 16s 90 cv
Chaîne et trame Chirongui gris Schiste. Accompagnement velours Pointil gris Schiste
(en accessoire > Aide stationnement AR) Surtapis Peugeot classic - Gps autonome One V2
un Clic Içi > http://sendy-ville.miniville.fr/tra

coucou, je viens de lire tous tes petits soucis rencontrer avec ta 207 ; vraiment je n'en reviens pas. Comme toi, je suis fan de la 207 et pourtant.....j'ai acheté une 207 hdi 90 ch noire lors des occasions du lion l'année dernière. Il y a quelques mois j'ai signalé un bruit suspect sur le côté avant droit ; rien d'important ou d'urgent m'a-t-on répondu. Cette semaine je m'y rends pour changer un feu défaillant et on m'annonce qu'il va falloir changer ma courroie de distribution qui est en train de rouiller !!!!! Comme par hasard, on me le signale alors que ma garantie vient de s'achever à quelques semaines près. J'ai fait quelques recherches sur le net et les forums et il semblerait que ce cas ne soit pas isolé. En effet, ce serait la pompe à eau qui aurait une fuite et qui entraînerait la rouille sur la courroie.
Du coup, je soupçonne Peugeot d'avoir laisser trainer les choses et surtout connaissant les faits ou les vices de fabrication.
Du coup, je ne sais plus comment faire ; je compte bien rédiger des courriers recommandés pour Peugeot france et les diverses revues des consommateurs pour en informer "tous" les fans de Peugeot.
Si tu as d'autres soucis sur ta 207, n'hésites pas à m'en faire part.
Maud

Bonsoir

Pour ce qui concerne votre conseil, Desjak, j'ai signalé tous mes soucis lorsque mon véhicule était garanti. Peugeot Slica  est intervenu à plusieurs reprises avec plus ou moins d'efficacité. Quant à mes problèmes de peinture, je n'ai pas pu les signaler pendant la période de garantie de 2 ans, puisque je ne m'en suis aperçue qu'il y a environ une quizaine de jours.
 
Mais bon rassurez-vous, je trouve que ma 207 a quand même de bons côtés. Les sièges sont très confortables et on est bien maintenu, la consommation est intéressante (bon c'est vrai, je ne suis pas une énervée de l'accélérateur en ville).

Bonne route avec votre 207.

Réponse à Maud : je n'y connais pas grand chose en mécanique, mais pour ma part, on m'a signalé que la distribution sur la 207 devait être faite à 160 000 km il me semble. Par contre je ne savais pas qu'une courroie pouvait rouiller. Il me semble qu'une courroie de distribution n'est pas en métal.  Les spécialistes vont bien nous renseigner là-dessus.

Quant à la solution : changer de marque, mais prendre laquelle ?

Cordialement à tous

Bonjour je viens de lire ton message et je te prie de croire que tu n 'est pas seule.Ce matin sur l'autoroute mon turbot à laché à 120 000 km sans compte que j'ai changé la vanne egr il y a un mois que ma voiture n' est plus sous garantie je l'ai acheté en septembre 2006 s'est une 207 hdi 90ch. J'ai eu des soucis avec les vitres éléctrique, l'ordi de bord, les feux qui ont ete pris sous garantie mais les problémes ne sont pas résolu , de plus en lisant ton message je m'appercoit que d'autres choses pourrait s'ajouter à la liste car j'ai certains symptçomes qui resemblent au tiens comme air bag passager visible sur tableau de bord ça fait un rectangle, les suspensions pas terrible effectivement...
Je vais faire aussi une lettre en ar à peugeot et mon garage doit faire une demande de prise en charge pour le turbot en attente

Vos remarques sur la suspension me surprennent un peu... La 207 est connue pour sa suspension relativement ferme (surtout en ville à faible allure) mais, sur de longs trajets, cette fermeté n'est pas fatigante et elle apporte une précision de conduite très agréable, en particulier sur route sinueuse.

Avez-vous conduit une 207 avant de signer pour la vôtre ? Personnellement, j'ai essayé 3 modèles pour me faire une idée précise sur ce point


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207 "phase 1" 1.4 VTi trendy 5 portes blanc banquise, alias POLARIS
options : clim manuelle + limiteur/régulateur de vitesse + fonction MP3
livrée le 14/12/07 - 42000 km

Pas de bol !!!
J'ai connu ce type de problèmes à répétition avec une Lancia Delta, il y a de nombreuses années. Tous les 4 matins, j'étais en galère et/ou au garage. J'avoue que c'est pénible... à fortiori quand le véhicule est récent. Du coup, je me suis juré de ne plus prendre de voiture italienne.

Depuis 11 ans, je roule en PEUGEOT et j'en suis globalement très satisfait. Pour le moment, aucun problème avec ma 207 qui est pour moi, une des meilleures voitures dans sa catégorie.

J'espère que vous réussirez à régler rapidement tous vos problèmes.

Mon conseil : lorsque votre concessionnaire se montre réticent à prendre en compte vos griefs... faites appel à un expert (aide de plus en plus souvent comprise dans le contrat d'assistance et/ou d'assurance) ou à un nouveau garagiste afin d'avoir l'avis d'un autre professionnel. Signifiez par lettre recommandée (le plus tôt possible) vos soucis et demandez une recherche de panne approfondie... surtout quand le véhicule est sous garantie !


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207 - 1,4 VTI 16 s Premium 95 ch - (10/2009) - Pack urbain + Wip Sound Bluetooth intégré

1er souci pour moi au bout 2 ans , les pneux arriere s usent de l extérieur (se voit à l oeil nu) je sais que c est pas normal, peugeot me fait peur en me disant que c est pas couvert par garantie, (j ai un contrat prévision...)et qu il n y a pas de reglage arriere.
il me propose si j ai bien compris une geometrie qui sera à mes frais si geometrie aux normes,...pourtant c est évident que pneus arriere s usent mal (à l exterieur) il y a bien quelque chose qui va pas, une moitié de pneu est a ras du temoin d usure et l autre moitié le temoin est a environ 4mm.
a quoi sert de faire la geometrie s ils  disent qu il n y a rien à faire ?
merci de vos réponses et de me signaler un souci équivalent , j ai une 207 sw hdi 90...ma voiture a 2 ans , achetée neuve, pneus  avant changés à 26000, j ai 35000 km...
ps : en principe toujours problème d usure exterieur ou interieur avec pneus avant ce qui parait normal et j avoue que je n ai jamais eu ce probleme d usure avec pneux arriere , j ai 47ans et j en ai eu des voitures...  
pour peugeot le mec m a dit que c était un exploit d arriver à 35000km avec pneus arriere , pour moi il se fout vraiement de moi...

Manifestement, l'argumentation de ce garagiste n'est pas très sérieuse !

Je sais qu'il y a eu sur des problèmes de réglages de train arrière (usine) sur des 307, ce qui entrainait une usure prématurée des pneus AR. Le problème est connu chez PEUGEOT. Je n’ai pas d’info concernant les 207.

Mon conseil :

 - vérifier que la pression des pneus AR soit identique sur les deux roues et surtout conforme aux recommandations du constructeur. L'anomalie peut venir d'un sur-gonflage/sous gonflage
 - si tout est OK, prendre l'avis d'un autre professionnel et confronter sa version avec celle de votre concessionnaire
 - s'il y a un doute, demander qu'une expertise soit faite sur l'origine du problème.

Dernier point, dans l'extension de garantie que propose PEUGEOT, il est spécifié que tout est (presque) pris en charge sauf
 - la recharge de la clim
 - la pile de la télécommande, commandant l’ouverture à distance du véhicule
 - les pneus (optionnel)
En revanche, si un réglage du train AR doit être fait ou la géométrie contrôlée... ces opérations doivent être prises en charge par votre garagiste (dans le cadre d’un contrat prolongeant la garantie initiale)


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207 - 1,4 VTI 16 s Premium 95 ch - (10/2009) - Pack urbain + Wip Sound Bluetooth intégré

A mon avis cette voiture viens de faire un sérieux accident de circulation puis réparé en-dehors du réseaux peugeot ..... c
'est la seul explication              

voiture acheter neuve ,...j ai vu aujourd hui un autre concessionnaire peugeot et j ai un rdv pour mercredi prochain pour faire une géomètrie ( à la charge de peugeot ) ,le gars m a parlé tout autrement, je lui ai expliqué ce que m avait dit le premier, et lui m a bien expliqué le protocole qu il devait suivre et que ça passe au départ par une géométrie...
comme quoi , comme toujours , un problème de personne et de comportement de la part du premier que j ai vu....le 2ème etait plutot commerciale,et a bien admis qu une usure de pneu arriere comme ça n 'était pas normale, ce que ne voulait pas admettre le 1er qui me prenait pour un c....
merci de vos réponses, je vous donne la suite de mon aventure  , à noter que c était ma 3 eme voiture neuve prise chez peugeot et c est la premiere avec laquelle j ai des ennuis si tot.....
je vous  joints une photo de mon pneu (les 2 arriere sont comme ça)..
ps: kimi tu as un peu la réaction du 1er vendeur, et tu sauras comme moi d ou ça venait, moi mon seul savoir c était que des pneux arrières qui s usent comme ça c est pas normal, pour une voiture accidentée, merci je savais et j aurais pas cherché à savoir le pourquoi
[img]http://pics.imagup.com/member2/1259814090_pneux arriere 207.jpg[/img]

re , suis pas doué en ordinateur ,  
voila l image , du moins j espère... sinon tampis..

http://img402.imageshack.us/img402/8512/pneuxarriere207j.jpg

geomètrie passée ce jour, plein de mesures certaines en rouge , d autre en jaune et d autres en vert , celui qui me l a passée m a dit probleme sur roue arriere gauche qui est en pincement et avant gauche aussi..ce qui m étonne c est que les pneus avants se sont bien usées et que c est les 2 pneux arriere qui s usent de l extérieur pareil ...je dois appeler chef d atelier demain car aujourd hui il n y était pas et j en saurais plus...je reste tres inquiet et pas rassuré...je verrai bien demain...le mec m a parlé que peut etre barre transversale arrière mal positionnée ou à remplacer et apres renseignement aupres de gens du métier , on m a parlé plutot de train arrière...
ps : à noter une fuite du carter d huile (du il parait qu "ils" mettent pas assez de "pate" autour du carter qu ils me feront en meme temps que le reste....bon je vais la surveillée de pres ma 207 sw...  

je reviens donner des nouvelles , j ai eu le chef d atelier qui devait me rappeler , j ai du appeler 3 fois pour l avoir dans la journée.. je lui ai demandé et il m a dit qu il allait monter un dossier et l envoyer maison mère et vu que ma voiture . il m a laissé sous entendre que mais voiture(qui a 2 ans le 24 décembre) avait trop de km et que ça risque de pas passer en garantie, un comble,(35000 km)....et si moi je leur avait pas signalé , qui l aurait vu,...ma voiture a passé les revisions(5000km, 20000km et 35000km) chez peugeot depuis le début , de plus j ai le contrat prevision....alors chez peugeot c est comme ça , tu payes le contrat présivion soi disant pour etre tranquil , tu fais les  révisions conseillée (120 euros, en fait ils font une vidange) et si la geomètrie est pas bonne c est encore à toi de payer...à se taper la tete contre les murs...j attends la suite de cette histoire parce qu apres renseignement aupres de personnes compétentes , on m a dit de pas me laisser faire (ils avaient pas besoin de me le dire...)..j ai commencé par envoyer un courrier à mon assurance auto pour qu elle soit au courrant, j essai de prendre les devants...et suivant la tournure de cette affaire, il va s en dire que ma 3eme voiture neuve chez peugeot sera la derniere....
si quelqu un qui a eu un soucis de ce genre ou en fait peugeot tourne les choses comme si ça venait de nous, alors que le défaut est bien de la voiture faites le savoir.... suis dégouté là...mais remonté et pourtant j ai un caractère calme...

allons allons
restez calme et serien
il n'y a aucune raison pour que peugeot n'accepte pas votre dossier de reclamation.
cela de toute evidence doir etre pris en charge par la garantie et puisque votre 207 l'est encore pour quelques jours
il ne doit pas y avoir de probleme. de plus le contrat prevision doit lui aussi s'appliquer

pourquoi certains ont des pb et d'autres pas ? mystere
mais que cela n'influe pas sur votre choix du constructeur.
Peugeot n'est pas si mauvais que cela et qui peut savoir se qui se passerait avec une voiture de la concurrence.


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