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URGENT : pédale d'embrayage qui vibre et première bridée
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Message URGENT : pédale d'embrayage qui vibre et première bridée  Lun 03 Oct 2011 22:08
Bonsoir,

Je possédais une 207 VTi 1.4l 95cv premium 16s, elle avait eu un problème il y a quelques temps, comme si la vitesse était bridée, par exemple, pour atteindre les 90 il fallait être en 3ème, mais la mise à jour du calculateur faite par Peugeot a remédier à cela !

Cette voiture qui totalisait environ 88 000kms, je l'ai vendu a une personne qui habite a 500kms de chez moi le 1er Octobre, là, je viens d'apprendre en lisant son texto que la pédale d'embrayage vibre, et qu'en première, la voiture n'accélère plus au dessus des 20kms, personnellement je n'ai jamais fais attention à cela, je me rappelle juste que depuis que je l'ai achetais soit le 31 mai 2011, elle vibrait toujours à froid, mais je m'étais fais une raison, je n'y faisais pas attention, et le concessionnaire peugeot n'a rien trouver de grave quand il l'a passer à la valise cette été.

La voiture, selon mon acheteur, vibre ainsi que la pédale d'embrayage uniquement à l'arrêt, je n'y avais pas fais attention avant mais peut être .. Des avis ?

Si vous avez des conseils, des infos sur ça, merci de m'en faire part,
Bonne soirée à vous!

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Message   Lun 03 Oct 2011 22:37

alors ca c'est la poisse
desolé de ne pouvoir t'aider mais demande a Asthalis, peut etre que .....


_________________
207 trendy phase 1, 1.4 hdi 70 cv, de juillet 2008, 5 portes, bleu montebello, 30000km
options : clim manuelle, regulateur et limiteur de vitesse, autoradio rd4 mp3 , fonds de compteur blanc, gps tomtom v2, antibrouillards, jantes alu, ....
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Message   Lun 03 Oct 2011 22:50
Salut Piff !  

M'en parle pas pfiou, si j'aurais sus j'aurais repasser le contrôle technique, au moins j'aurais été sur ! Il est en date de Juin... Je compte bien sur Asthalis, il verra bien mon sujet  

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Message   Mar 04 Oct 2011 6:28
Men207
voila qui est bien curieux car comment se fait t il que le CT n'ai opas decelé l'anomalie de la pedale qui vibre,
je ne comprends pas pourquoi la boite de vitesse serait bridée?
sans etre specialiste, je ne vois pas pourquoi le controle par la "valise" peut regulariser le bridage de la boite de vitesse
la valise ne peut pas intervenir sur les "rapports" liés aux pignons de la boite.

bon nous aurons sous peu une explication technique appreciée


_________________
> > 207 Exécutive Gris Cendré 5p HDI 1,6 16s 90 cv
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(en accessoire > Aide stationnement AR) Surtapis Peugeot classic - Gps autonome One V2
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Message   Mar 04 Oct 2011 8:15
Curieux mal qui semble affecter ton ex-voiture...

Vu les symptômes, c'est vrai que l'origine du mal semble plus mécanique qu'électronique. Un VTI en bonne santé ne vibre pas au ralenti, ou alors c'est qu'une pièce tournante a un balourd anormal ou qu'un frottement important existe quelque part dans la transmission. Est-ce que l'embrayage ne serait pas en cause ? Je pense éventuellement à des corps étrangers qui se promèneraient à l'intérieur ou les débris d'un composant brisé.

A propos de l'incapacité de la voiture à dépasser certaines vitesses ou à les atteindre seulement sur un rapport bas, je ne comprends pas trop. Est-ce que les bougies sont sur leur fin ? Est-ce que l'une d'entre elles ne serait pas débranchée (ça expliquerait aussi les vibrations au ralenti) ? En tous cas, c'est en première que le couple transmis à la roue est le plus important donc le problème doit être de taille pour que ta voiture refuse de dépasser le 20 km/h dans ce cas. Serait-ce le limiteur qui fait des siennes en se déclenchant de façon intempestive ?

En tous cas, bougies et transmission me semblent les 2 premières choses à vérifier, en particulier l'embrayage.


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207 1.4 VTi 95 phase 1 Trendy 5p blanc banquise, alias POLARIS
options : clim manuelle + limiteur/régulateur de vitesse + MP3 (RD4)
commande : 27/10/07 - livraison : 14/12/07 - sortie de révision des 60000 km - 1er CT vierge
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Message   Mar 04 Oct 2011 9:52
Bonjour,

Merci de vos réponses. Les bougies sont neuves ; ce n'est pas la valise qui a réparé le bridage pour la vitesse mais la mise à jour du calculateur, la valise n'avait rien décelé. La voiture n'est pas équipée d'un limiteur/régulateur ...

Cet été quand je l'ai amené au garage Peugeot pour le bridage de la vitesse dû à une mise à jour non faite du calculateur, ils l'ont inspectée de partout, ils m'avaient même remit un petit dépliant où ils ont marqué ce qu'ils avaient regardé.

Je risque quoi dans cette affaire là ? Des frais à ma charge ?

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