bonjour,  

urgent:

je remet en vente ma peugeot 207 premium, c'est une 1.6 hdi 90 d'avril 2008 sous garantie Peugeot, révision des 60 000km faite récemment ( 450 euros ! ), très bien équipée:
-climatisation,
-ordinateur de bord,
-anti brouillard avant,
-vitres électriques,
-boite à gant réfrigéré,
-peinture bleu métallisé
-air bags, abs...
-autoradio

prix: 11.000€ a débattre

et véhicule non fumeur !

Je suis joignable toute la journée au 06.08.13.13.87 pour tout renseignements.

pas d'échange merci

voici les photos

bonjour,

URGENT:

je baisse le prix a 10.500€ a débattre dans la limite du raisonnable

trop cher!!!

10 000 € c'est le prix, c'est correct.


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Triumph Tiger 1050 cc
207 sw vti 120 prémium au GPL

J'ai vu qu'il y a la clim manuelle, sûr que c'est premium ??


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Triumph Tiger 1050 cc
207 sw vti 120 prémium au GPL

Oui, la premium, la sport et l'executive (ces 2 dernières finitions n'existent plus aujourd'hui) sont les seules à avoir la clim manuelle de série. Les finitions inférieures ont la clim manuelle en option et celles du dessus ont la clim auto bi-zone de série  


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207 1.4 VTi 95 phase 1 Trendy 5p blanc banquise, alias POLARIS
options : clim manuelle + limiteur/régulateur de vitesse + MP3 (RD4)
commande : 27/10/07 - livraison : 14/12/07 - sortie de révision des 60000 km - 1er CT vierge

asthalis a écrit:

Oui, la premium, la sport et l'executive (ces 2 dernières finitions n'existent plus aujourd'hui) sont les seules à avoir la clim manuelle de série. Les finitions inférieures ont la clim manuelle en option et celles du dessus ont la clim auto bi-zone de série  

J'ai une premium de 2008 et j'ai la clim auto bi-zone, feux et essuis-glaces auto.


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Triumph Tiger 1050 cc
207 sw vti 120 prémium au GPL

Je viens de voir aussi sur les photos et dans l'annonce qu'elle n'a pas les feux et les essuis-glaces auto.
Pour moi ce n'est pas une premium.


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Triumph Tiger 1050 cc
207 sw vti 120 prémium au GPL

Je maintiens que la premium n'a jamais eu la clim auto de série, tu confonds peut-être avec l'ex-premium pack, un niveau de finition supérieur qui n'existe plus en france depuis le restylage du modèle. La premium (en France, en tous cas) propose la clim monozone manuelle de série et tu peux avoir la bizone automatique en option  

La 207 de l'annonce a toutes les caractéristiques extérieures d'une premium "phase 1" : face avant sport mais sans la grille chromée, sortie d'échappement apparente, jantes tôle + enjoliveurs identiques à ceux de la trendy (en 15 ou 16 pouces suivant le millésime dans le cas de la HDi 90), baguettes noires et poignées de portes peintes.


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207 1.4 VTi 95 phase 1 Trendy 5p blanc banquise, alias POLARIS
options : clim manuelle + limiteur/régulateur de vitesse + MP3 (RD4)
commande : 27/10/07 - livraison : 14/12/07 - sortie de révision des 60000 km - 1er CT vierge

Je te garantie que j'ai une PREMIUM de 2008 et j'ai clim auto bi zone, feux et essuis-glaces autos, le regul / limiteur de vitesse.
Juste au dessus en gamme de la prémium c'était la outdoor avec le meme équipement mais le cuir, jantes alu, la réhausse de suspension en plus pour 1000 € de plus.


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Triumph Tiger 1050 cc
207 sw vti 120 prémium au GPL

Dans ce cas, ta version est un mystère total pour moi  


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207 1.4 VTi 95 phase 1 Trendy 5p blanc banquise, alias POLARIS
options : clim manuelle + limiteur/régulateur de vitesse + MP3 (RD4)
commande : 27/10/07 - livraison : 14/12/07 - sortie de révision des 60000 km - 1er CT vierge