Sur la patinoire d’Asnières comme sur circuit, la 20cup et son moteur 4 cylindres turbo ne passent pas inaperçus. La 20cup doit relancer le programme sportif de PSA, notamment aux 24h du Mans. Avec un tout nouveau style mi-auto mi-moto les autres concurrentes n’ont qu’à bien se tenir.



Ses trois roues, son cockpit biplace et sa monocoque en carbone répondent tout à fait au règlement des 24h du Mans. PSA souhaite se relancer dans cette course automobile avec le style et la sportivité. C’est donc sur la base de cette 20cup que sera imaginé le prochain bolide de la marque. Entre dynamisme et esthétisme la 20cup a tout pour plaire. Un volant multifonctions et un écran tactile lui donnent des airs d’avion de chasse. Son poids : 580 kg pour 80% situés à l’avant du concept car. De quoi faire naître quelques sensations de conduite d’autant plus que la 20cup est équipé du nouveau bloc 4 cylindres turbo de 170 ch développé par PSA et BMW. On devrait d’ailleurs le retrouver probablement sur la 207, la Mini et la Série 1.

Etienne Bruet
Turbo