Bonjour à tous,

Je viens d'acheter une 207 1.4HDI pack Preminiuim en 3 Porte d'occasion, elle est propre et bien entretenu d'apres le vendeur (62 000Km).

Cependant j'ai constaté aujourd'hui que le voyant de l'ABS sur le tableau de bord etait barré et hier sous la pluie lorsque je frénais, j'entendais comme un bruit pincement malgrés un trés bon freinage merci de me dire que c'est normal car le cas contraire je serais vraiment dégouté   .

Merci de vos réponses.

De deux choses l'une : soit ton ABS est défaillant et le voyant barré te signale qu'il ne fonctionne pas correctement (voire pas du tout), soit un faux contact allume ton voyant alors que ton ABS est pleinement fonctionnel.

Le plus simple pour le savoir consisterait à chercher un endroit désert et sûr et à faire un freinage d'urgence (pédale au plancher et enfoncée très rapidement) pour voir si tes roues (au moins celles de devant) bloquent ou non.

Sur ma 207, j'ai dû déclencher l'ABS 2 ou 3 fois depuis que je l'ai et, même si on est davantage concentré dans ces moments-là sur ce qui se passe dehors que sur son tableau de bord, je n'ai pas remarqué d'allumage de voyant au cours du freinage un peu "limite".


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207 1.4 VTi 95 phase 1 Trendy 5p blanc banquise, alias POLARIS
options : clim manuelle + limiteur/régulateur de vitesse + MP3 (RD4)
commande : 27/10/07 - livraison : 14/12/07 - sortie de révision des 60000 km - 1er CT vierge

j'ai eu moi ce voyant ABS barré , mais j'avais également une alarme abs défaillant , sur mon afficheur  résultat , bloc  ABS , hs , mais  on ma dit que cela pouvais également  venir du capteur au niveau des roues, mais rater pour moi , une semaine d’immobilisation    commande de la pièce oblige , pffff


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deudeuche 207 1.4 16s 90ch essence bleu neysha année 2006

Bonjour,
je suis nouvelle sur ce forum .
Je vous explique mon problème.
J'ai une peugeot 207 ( mise en circulation 01.2007 ) et a 70 000 kms.
Hier en roulant, j'ai le voyant ABS qui s'est allumé, le compteur kilométrique qui s'est effacé, et ma direction assistée qui s'est durcie.
Comme j'étais deux rues de chez moi, j'ai pu aller jusque là. Quand j'ai voulu amener ma voiture au garage ( après avoir tél ) impossible de la redémarrer.
J'ai du donc appeller une dépanneuse ( frais non pris en charge par mon assurance ). Le mec a regarder un peu , n'a pu redémarrer mais le compteur kilométrique s'est affiché.
Le garagiste m'appelle ce jour, et me dit qu'a première vu ( à la valise ) il y aurait un problème électronique. Puis me rappelle plus tard en me disant qu'il faut changer le bloc ABS , chez peugeot ( car lui ne peut réparer la panne, donc frais de remorquage encore à ma charge ) et qu'il y en aurait pour 1200 euros.
Alors qu'elle ne fut pas ma réaction face à cette nouvelle. Une telle somme d'argent pour une panne !!!
En lisant sur les forums,, je vois de tout : un simple fusible a changer à ce fameux bloc qui coûte très cher.
Donner moi votre avis SVP.