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Voyant préchauffage
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Message Voyant préchauffage  Jeu 02 Fév 2012 17:41


ce matin à 7h j'allume ma voiture le voyant préchauffage  s'allume je mais  quand même en route la voiture, elle fait un bruit tres bisare, elle broute elle tranble un peux comme si un sous régime.

et 3 secondes plus tard plus rien... c'est une HDI
Le tableau de bord affiche -11

Je viens de lire le livre sur la 207 il dise quand il s'allume il faut attendre, et pas mettre en route la voiture, à votre avis c'est normal ?

elle la 19500KM la semaine prochaine elle va au garage pour les 20000KM


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Message   Jeu 02 Fév 2012 18:15


pour le diesel c'est normal ! faut un temps supp surtout par -11 ! ce qui prouve que ton electronique fonctionne bien  

un conseil avant de partir laisse tourner 3 bonnes mn au ralenti et surtout ne tires pas dessus avant que ton chauffage soit stabilisé ! reste à 2000 tr/min  

ti'nquiètes pas c'est le froid ; y'en a pu pr très longtemps ; au pire tu leur dira pour les 20000 km mais rien de grave...

elle dort dehors ta 207 ?

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Message   Jeu 02 Fév 2012 18:18
Je suis chez ma femme donc oui, mai chez moi dans un garage avec une couette  


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Message   Jeu 02 Fév 2012 19:20
trinix95 a écrit:
Je suis chez ma femme donc oui, mai chez moi dans un garage avec une couette  


      tu l'as pris à ta femme qui dors dehors alors      

normal elle dort dehors y gèle    faut laissant un peu de tps au moteur de partir  

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Message   Jeu 02 Fév 2012 19:39
C'est normal avec cette météo, il faut laisser un peu de temps à tes bougies pour préchauffer tes cylindres.

Les vibrations, c'est sans doute dû à l'explosion du mélange air+gasoil un peu anarchique dans tes cylindres à chaque tour de vilebrequin quand le moteur est très froid. Ton moteur peut momentanément tourner sur 2 ou 3 pattes, ce qui rend sa rotation irrégulière et provoque des secousses momentanées.

Par temps plus chaud, ton préchauffage est réduit à sa plus simple expression donc pas besoin d'attendre. Mais s'il fait froid, patiente quelques secondes et ton moteur te dira merci sur le long terme  


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Message   Ven 03 Fév 2012 6:47
trinix95
petite astuce que l'on m'avait donné pour demarrer aisement un turbo diesel qui avait un temps de prechauffage bougies plus ou moins long ( 15 à 20 secondes)
> par grand froid cela doit pouvoir s'appliquer à une turbo Hdi

mettre le contact, le voyant de prechauffage s'allume
quand il s'eteint, couper le contact
attendre cinq secondes et remettre le contact puis attendre qu'il s'eteigne
actionner alors le demarreur et le moteur demarre au quart de tour.
 


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Message   Ven 03 Fév 2012 10:29


Je me suis mâle expliquer le voyant s'est allumé avant même le démarrage de la voiture, juste sur le premier tour de clé il les rester fix (pas le démarrage,)
 
Il faut pas mettre la voiture en route quand je vois le logo en forme de lunette  et attendre   :


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Message   Ven 03 Fév 2012 11:19
Voilà, ça pourrait se résumer ainsi  


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Message   Lun 13 Fév 2012 13:09
Bonjour,

J'ai une 207 1.4l hdi, ma voiture démarre très bien le matin même à -12°, par contre quand je roule soit en 1ère ou en 2ème elle broute, tremble et s'arrête toute seule!
Chez peugeot ils m'ont regardé comme une extraterrestre quand je leur ai parlé de mon problème et ils ne savent pas me dire de où sa vient.
Merci pour votre aide

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Message   Lun 13 Fév 2012 13:10
Bonjour,

J'ai une 207 1.4l hdi, ma voiture démarre très bien le matin même à -12°, par contre quand je roule soit en 1ère ou en 2ème elle broute, tremble et s'arrête toute seule!
Chez peugeot ils m'ont regardé comme une extraterrestre quand je leur ai parlé de mon problème et ils ne savent pas me dire de où sa vient.
Merci pour votre aide

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Message   Lun 13 Fév 2012 14:22
Doucement, doucement... pas la peine de poster dans 2 sujets à la fois (dont une fois en double), on ne peut que s'y perdre si tout le monde fait pareil !

J'ai posté une première réponse dans l'autre sujet où tu poses ta question.


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Message   Lun 13 Fév 2012 14:37
Elle continue toujours a brouter en 2em 3em

Je la renvois chez peugeot demain


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Message   Lun 13 Fév 2012 19:23
  

j'ai bcp de retour de pgt comme quoi les filtres à gazoil y seraient pr qq ch d'après les diag à la valise 75% des cas ! en ce froid  : manque de prise d'air et filtre peut etre bouché et avec le froid ca n'aide pas...la voiture se lance et calle après puis s'éteint ... faut redémarrer de suite si c'est votre cas...demandez à changer le filtre à gazoil...assez courant en ce moment

 

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Message   Lun 13 Fév 2012 23:02
Verdicts, mercredi


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Message   Mar 14 Fév 2012 1:11
ok    tiens nous au courant  

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